車種とカーライフに合わせたバッテリー選びを バッテリーの選び方

車によって(一部車種でグレードによっても)取付できる種類やサイズが
異なるバッテリーは正しく選ぶ必要があります。
また、近年増加傾向のハイブリッド車やアイドリングストップ車に関しては
専用のバッテリーが必要になる場合もございますのでご注意ください。

お車のタイプに合った
バッテリーや価格を調べる

お客様のお車のタイプをお選びください

バッテリーサイズの確認方法

通常車(充電制御車)の場合

バッテリー自体はエンジンルームにあることが多いです

種類(サイズ)はバッテリーに記載されております

たくさんの種類(サイズ)があり同車種でも年式・グレード等で異なります。
種類(サイズ)はバッテリーに記載されており、バッテリー自体はエンジンルームにあることが多いです。

40B19L

性能ランク

バッテリーの総合的性能を表しており、数値が大きいほど性能が高くなります。

バッテリーのサイズ

バッテリーのサイズや端子の位置等を規格化して表記しています。

バッテリー ラインナップ

迷ったときにはコレ! あなたにピッタリなバッテリーをご提案します

普段どれくらいの頻度で車を使用していますか?
  • ほぼ毎日
  • 週に数回程度
  • 週末たまに
車を使用する際はどれくらいの距離走行していますか?
  • 片道10km以上
  • 片道10km未満
車にセキュリティ装置や電動スライド等電装品が多数搭載されていますか?
  • はい
  • いいえ

もう一度、最初から試す

商品選びの注意点通常車/ハイブリッド車(トヨタ・レクサス以外)

「低排出ガス車」「燃費基準+20%達成車」といったステッカーが貼ってある車の場合は充電制御車の可能性がありますので、店舗スタッフにご相談ください。

近年主流のエコカー(省燃費仕様車)にはバッテリーの充電をコンピュータで制御し燃費を向上させる充電制御システムが搭載されていることが多いです。
充電制御システムが搭載されている場合、バッテリーに一定量の電気が充電されるとコンピュータが発電機(オルタネータ)の稼働を抑え燃費の向上を図ります。
そのため、そのような車には充電受入性が高く充電を短時間で行える充電制御車対応商品を使用することで燃費改善効果が期待できます。

写真のようなステッカーが貼ってある車の場合は充電制御車の可能性がありますので、店舗スタッフにご相談ください。

充電制御システム搭載車に対応品以外を使用するとこんなことが起こるかも・・

  • バッテリ寿命が短くなり交換サイクルが早くなる
  • 効率よく充電ができず発電機の稼働が抑えられないため燃費の悪化に繋がる

バッテリーサイズの確認方法

アイドリングストップ車の場合

バッテリー自体はエンジンルームにあることが多いです

種類(サイズ)はバッテリーに記載されております

沢山の種類(サイズ)があり、同車種でも年式・グレード等で異なります。種類(サイズ)はバッテリーに記載されており、バッテリー自体はエンジンルームにあることが多いです。
アイドリングストップ車は、アイドリングストップ機能によりエンジンの始動・停止を繰り返すため大きな容量が必要なバッテリーとなり、通常車向けのバッテリーだと充電不足になりやすいので注意が必要です。

M-42R

バッテリーのサイズ

バッテリーのサイズや端子の位置等などを規格化して表記しています。

性能ランク

バッテリーの総合的性能を表しており、数値が大きいほど性能が高くなります。

端子の位置

マイナス端子の左右の位置を表していますが基本的に「Lタイプ」の場合が多いため、「Rタイプ」の場合のみ「R」と記載されています。

バッテリー ラインナップ

商品選びの注意点 (アイドリングストップ車)

アイドリングストップ車は通常車と比較し非常にバッテリーへの負担が大きいです。
頻繁にエンジンのON/OFFを繰り返すのはもちろん、多くのアイドリングストップ車は燃費向上のために走行中の発電機(オルタネータ)の稼働を抑えバッテリーの充電を制限しているのが主な原因です。
そのためそのような過酷な環境下での使用を想定した専用バッテリーの使用が必要です。

アイドリングストップ車に専用品以外を使用するとこんなことが起こるかも・・

  • アイドリングストップの回数減に伴い燃費の悪化
  • バッテリーの寿命が短くなり(5分の1から6分の1程度になる恐れも)交換サイクルが早まる
  • 一般車向けバッテリーを使用した場合、補償対象外に

バッテリーサイズの確認方法

ハイブリッド車の場合※トヨタ・レクサス以外のハイブリッド車は通常車をご確認ください。

主にトランクルームまたは後部座席の下等車内に設置されていることが多いです。

ハイブリッド車(トヨタ・レクサス)車内設置用の専用バッテリーが必要になります。

《30系プリウスの場合》

たくさんの種類(サイズ)があり車種によって異なります。主にトランクルームまたは後部座席の下等車内に設置されていることが多いです。そのため、車内設置用の専用バッテリーが必要になります。サイズは2種類の規格が存在し表記が異なります。

【JIS規格】プリウス・アクア・カローラフィールダー等

S34B20R

性能ランク

バッテリーの総合的性能を表しており、数値が大きいほど性能が高くなります。

バッテリーのサイズ

バッテリーのサイズや端子の位置等などを規格化して表記しています。

バッテリー ラインナップ

商品選びの注意点ハイブリッド車 (トヨタ・レクサス)

車内にバッテリーが設置されている車の場合はそのガスが車内で充満しないよう高い密閉性を持ったガスを車外に排出できる専用のバッテリーが必要です。

バッテリーは内部で希硫酸と鉛を化学反応をさせることで放電と充電を繰り返しています。それによりバッテリーからは水素などを含んだ可燃性のガスが発生します。
そのため車内にバッテリーが設置されている車の場合はそのガスが車内で充満しないよう高い密閉性を持った、また画像のようなガスを車外に排出できる専用のバッテリーが必要です。

ハイブリッド車(トヨタ・レクサス)に専用品以外を使用するとこんなことが起こるかも・・

  • 可燃性のガスが車内に充満し部品の腐食や最悪の場合は火災の原因に
  • 一般車向けバッテリーを使用した場合、補償対象外に

バッテリーサイズの確認方法

EN規格搭載車の場合

エンジンルーム・トランクルームまたは後部座席の下など車内に設置されていることが多いです。

EN規格搭載車専用バッテリーが必要になります。

たくさんの種類(サイズ)があり車種によって異なります。エンジンルーム・トランクルームまたは後部座席の下など車内に設置されていることが多いです。そのため、専用バッテリーが必要になります。EN規格はJIS規格と表記・サイズなどが異なります。

【EN規格】
ノア/ヴォクシー/エスクァイア、アルファード/ヴェルファイア等

375LN2

性能ランク

バッテリーの総合的性能を表しており、数値が大きいほど性能が高くなります。

バッテリーのサイズ

バッテリーのサイズや端子の位置等などを規格化して表記しています。

バッテリー ラインナップ

EN規格とJIS規格の違い

形・サイズ・性能表記 取付方法
EN規格 LN0,LN1 など 下固定が基本
JIS規格 40B19L など 上固定が基本(下に受け皿があります)

EN規格は下固定のため、下部に突起があります。JIS規格は上固定のため下部に突起がありません。またEN規格とJIS規格ではバッテリーの高さが異なります。

EN規格は国内車用JIS規格と互換性はありません。

車に合った正しいバッテリーをつけましょう!

バッテリー交換作業について

バッテリーの交換作業には「充電システムの点検」、「バックアップ」が欠かせません。

ジェームスではどちらも欠かさず行っておりますので、交換作業はぜひお任せください。

バッテリーの交換作業には「充電システムの点検」、「バックアップ」が欠かせません。
もし充電システムの不具合によってバッテリーが劣化している場合は交換作業後もすぐにバッテリー上がりをおこしてしまう可能性があります。
また、バックアップをとらずに交換作業をするとカーナビなどのデータ消失や車によってはアイドリングにも影響が出る可能性があります。
ジェームスではどちらも欠かさず行っておりますので、交換作業はぜひお任せください。

尚、現在使用しているバッテリーは
無料でお引取りいたします。

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